Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.10.1995
Místo: Louny

Motorový vůz 810.150-3 už v nové verzi zaváděného nátěru společnosti s přípojným vozem v původním proveden. Louny - konec října roku 1995.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.10.1995
Místo: Louny

Velice pěkně udržovaná, nátěrově unifikovaná lokomotiva 753.390-4 s nákladním vlakem ve stanici Louny.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.12.1995
Místo: Louny

Další lokomotiva opatřená nátěrem vzor "unifik 88" byla 753.370-6. Na snímku ji vidíme s nákladním vlakem v Lounech.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.07.1996
Místo: Louny

Zrejme pri výkone staničnej zálohy v stanici Louny bol zachytený "kocour" 742.247-0.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.07.1996
Místo: Louny

Ve stanici Louny byl autorem zdokumentován zajímavě vyzdobený motor 810.044-8.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.07.1996
Místo: Louny

Velmi rychle byla lokomotiva 753.177-5 po svém příchodu z Krnova do Loun nasazena do provozu. Snímek autora ji zvěčnil právě v Lounech, kde se chystala k odjezdu s nákladním vlakem, jak jinak, než ve dvojici.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.04.1997
Místo: Louny

"Bangláda" 742.348-6 bola zvečnená v Lounech v apríli 1997.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.04.1997
Místo: Louny

Dvojice lokomotiv 753.035 + 753.339 zvěčnil autor před dalším výkonem v nákladní dopravě v Lounech.