Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.05.1996
Místo: Karlovy Vary

Stroj 242.241-8 bol zachytený počas prestoja v Karlových Varech.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.05.1996
Místo: Karlovy Vary

V rámci vynikající dílenské základny se v devadesátých letech stává Brno oázou parních lokomotiv – mezi místními stroji 354.1217, 433.001, 475.101 a 498.106 jsou prostředky a síly využívány k opravám dalších lokomotiv do provozního stavu. Na snímku od Ladislava Kroula je pak zřejmý tolik typický vzhled pro 475.101 do své opravy kotle v roce 2007.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.05.1996
Místo: Karlovy Vary

V čele nákladného vlaku bola v Karlovych Varech zachytená dvojica sokolovských "sergejov" 781.529-3 a 781.482-5. Nie je bez zaujímavosti, že v galérií máme zhodou náhodou ešte dve fotografie tohto vlaku, a to od p. Mandysa (z Hájku) a p. Cempírka (z Vojkovic nad Ohří).

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.05.1996
Místo: Karlovy Vary

"Sergeje" 781.578-0 a 781.416-3 prichádzajú s nákladným vlakom okolo nástupíšť stanice Karlovy Vary.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 05.05.1996
Místo: Karlovy Vary

Opět Karlovy Vary; tentokrát si hledáček fotoaparátu Ladislava Kroula počkal na jízdu 475.179 s rychlíkem. Předcházející den si děčínská "Líza" odvezla s 475.101 rychlík z Chomutova do Plzně a zpět.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 00.06.1996
Místo: Karlovy Vary

V Karlových Varech vyčkával na odjezd motorový vůz 853.026-3.

Autor: David Prause
Datum: 14.07.1996
Místo: Karlovy Vary

Přestávku mezi vlaky v Karlových Varech využije strojvedoucí ke kontrole svého stroje 754.039-6.

Autor: David Prause
Datum: 14.07.1996
Místo: Karlovy Vary

Stroj 810.053-9 byl zaznamenán ve stanici Karlovy Vary po příjezdu z Nové Role.