Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 00.01.1968
Místo: Jedlová

Ještě po druhé světové válce se ve stanici Jedlová dlouhou dobu nakládal z místních rybníků, na řece Chřibská Kamenice, led, který se pak vozil do blízkých i vzdálených hostinců a podniků. Z této krásné, lesem obklopené, stanice se rozjíždí naleštěná 464.017. Vlak veze do Rumburku, kde se po náležité údržbě vrátí do České Lípy. 

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 26.05.1979
Místo: Jedlová

Na legendárním místě fotografů, v Jedlové, byl dne 26.5.1979 zachycen "štokr" 556.0398. Vyroben byl v roce 1956 a obdržel pěkné výrobní číslo 3300. Sloužil u ČSD 25 let a k datu 17.6.1981 byl zrušen, nebyl ani převeden mezi vytápěcí kotle a tak byl následně sešrotován.

Autor: Josef Mandys
Datum: 18.07.1988
Místo: Jedlová

Ve stanici Jedlová se v mezeře mezi "Bixy" schovával elegantní "brejlovec" T478.3367.

Autor: Zdeněk Brožek
Datum: 00.06.1994
Místo: Jedlová

V legendární stanici Jedlová byl zvěčněn "brejlovec" 753.139-5 v čele nákladního vlaku.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 21.06.1994
Místo: Jedlová

Lokomotiva 753.139-5 na postrku nákladního vlaku u stanice Jedlová.

Autor: Josef Mandys
Datum: 24.09.1994
Místo: Jedlová

V legendární stanici Jedlové objížděl soupravu osobního vlaku děčínský "brejlovec" 750.409-5.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 25.09.1994
Místo: Jedlová

Liberecký vůz 830.235-8 opouští v kalném dopoledni 25. 9. 1994 legendární stanici Jedlová a s vlakem MOs 6072 jede z České Lípy do Rybniště.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 00.00.1995
Místo: Jedlová

Spolu s neznámym strojom r.742 bolo strojne idúce "dvojočko" 753.039-7 zvečnené v lesoch pri Jedlové. Bližšie nedatovaná snímka vznikla zjavne na jeseň roku 1995 alebo 1996.