Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 28.08.1994
Místo: Humenné

Stylově vyzdobená 752.049-7 čekala na další výkon ve stanici Humenné.

Autor: Jan Novotný
Datum: 28.08.1994
Místo: Humenné

Železniční stanici v Humenném opouští nákladní vlak, jenž má v čele "pegase" T478.2046, který stále nebyl přeznačen a byl osazen tabulkami s původním číslem.

Autor: Rastislav Chalupa
Datum: 05.07.1997
Místo: Humenné

Rušeň 751.110-8 po príchode "péenky" do žst. Humenné.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Humenné

Z okna jedoucího vlaku byla v Humenném zdokumentována značně opotřebená 752.022-4.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 20.08.1997
Místo: Humenné

721.051-1 bola zdokumentovaná v ŽST Humenné. V roku 1997 nosila tradične unifikovaný náter vo verzií z roku 1988.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 20.08.1997
Místo: Humenné

Do stanice Humenné vchádza nákladný vlak vedený tunajším "pegasom" 751.192-6.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.04.1998
Místo: Humenné

"Ceckaňa" 752.018-2 posunuje před staniční budovou v Humenném.

Autor: Josef Mandys
Datum: 19.04.1999
Místo: Humenné

V Humenném čekal na odjezd osobní vlak, který měl v čele motorový vůz 830.172-3, jenž byl ve stavu místního depa.