Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Peter Vlček
Datum: 20.10.2009
Místo: Depo Žilina

Na konci října roku 2009 byla v žilinském depu sešrotována "ceckaňa" 751.189-2.

Autor: Peter Vlček
Datum: 20.10.2009
Místo: Depo Žilina

Konec lokomotivy 751.189-2 v žilinském depu se již blíží, odstrojena od kabin čeká na dokončení šrotace.

Autor: Aleš Krška
Datum: 11.12.2009
Místo: Depo Žilina

První "bobina" 140.001-9 již odstavená z provozu a bez využití stála v Žilině 11. prosince 2009.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 18.05.2011
Místo: Depo Žilina

Ešte stále prevádzkyschopná 710.002-7 bola v Žiline zachytená spolu so strojom 742.338-7.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 18.05.2011
Místo: Depo Žilina

Pekná "Sidónia" 183.009-0 bola po/pri oprave zvečnená v žilinskom depe. Na rušni doslova "svietia" nové zberače.

Autor: Aleš Krška
Datum: 02.06.2011
Místo: Depo Žilina

"Kocúrik" 199.416-9 odpočíval pod kulisou "veľkých" elektrických rušňov v depe Žilina.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.06.2012
Místo: Depo Žilina

Že rušeň 183.044-7 nie je pôvodným strojom radu E669.3, je pomerne známy fakt. Ide o pôvodný rušeň 182.063-8, ktorý bol na "rakaňu" prečíslovaný v roku 2005 pri masívnom rušení všetkých rušňov r.182 u ZSCS. Snímka ho zachytila začiatkom júna 2012 medzi výkonmi v depe Žilina. Vo februári 2014 prešiel do vlastníctva spoločnosti BTS, ktorá ho prenajíma poľským súkromným dopravcom.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 21.07.2012
Místo: Depo Žilina

V jedné z hal depa Žilina probíhá údržba stroje 183.011-6