Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.04.1988
Místo: Depo Zdice

Do depa Zdice zavítal "hop" T211.0888, aby sa tu podrobil remotorizácií a následnému preznačeniu na T211.1669. Fotografom zachytený začiatkom apríla 1988.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 02.04.1988
Místo: Depo Zdice

Stroj T211.0126 bol prvým rušňom r. T211.0, ktorý bol remotorizovaný zastavaním novšieho motora Tatra T3-928.32 a preznačený na rad T211.2. Už po preznačení postával začiatkom apríla 1988 pred rotundou zdického depa.

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.08.1988
Místo: Depo Zdice

"Brejlovec" 753.218-7 odpočívá ve svém domovském depu ve Zdicích.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 14.06.1995
Místo: Depo Zdice

Ve výtopně Zdice zastihl autor motorový vůz 830.040-2, který vyčkává na svůj výkon, kterým byly zejména vlaky na jih Čech. Řadu 830 a 831 postupně vytlačovala řada 842 a "duníci" sloužili na sklonku svého života spíše jen jako záložní stroje.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1995
Místo: Depo Zdice

V depu Zdice působilo za svou provozní éru hned několik lokomotiv řady 735. Jedním z nich byla i "fujara" 735.220-6.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1995
Místo: Depo Zdice

LD Zdice provozovalo téměř všechny lokomotivní řady motorových lokomotiv. Běžnou záležitostí byly i malé "hektory" řady 720. Na snímku vidíme stroj 720.130-4.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1995
Místo: Depo Zdice

Malého "hektora" 720.044-7 vidíme na snímku autora odstaveného v prostoru LD Zdice. I zde byly lokomotivy řady 720 samozřejmostí.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1995
Místo: Depo Zdice

"Prasa" 701.689-2 (ex T211.0929) bolo pred odpredajom do Ryka Děčín zachytené v depe Zdice.