Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.08.2006
Místo: Depo Praha-Vršovice

Ve vršovickém depu čekala na další nasazení místní "bangláda" 742.381-7, která byla tou dobou často nasazována na dispečerský výkon T5, tzv. "tygra".

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.08.2006
Místo: Depo Praha-Vršovice

"Velký hektor" 721.209-5 stál v čele kolony neprovozních lokomotiv v depu Praha-Vršovice.

Autor: Aleš Krška
Datum: 10.01.2007
Místo: Depo Praha-Vršovice

V depu v Praze-Vršovicích odpočívala zasněžená lokomotiva 141.001-8.

Autor: Aleš Krška
Datum: 27.04.2007
Místo: Depo Praha-Vršovice

"Prakatry" 755.001-5+755.002-3 byly odstaveny na "tankovačce" v depu Praha-Vršovice.

Autor: Aleš Krška
Datum: 30.07.2008
Místo: Depo Praha-Vršovice

Ve vratech vršovického depa se sluní nákladní lokomotivy 742.026-8 a 742.380-9. 

Autor: Aleš Krška
Datum: 30.07.2008
Místo: Depo Praha-Vršovice

Ve vratech vršovického depa se sluní nákladní lokomotivy 742.380-9+742 026-8.

Autor: Aleš Krška
Datum: 14.06.2009
Místo: Depo Praha-Vršovice

Z provozu definitivně odstavená žehlička 110.018-9 stála v prostrou depa Praha - Vršovice ještě v červnu 2009.

Autor: Aleš Krška
Datum: 24.06.2009
Místo: Depo Praha-Vršovice

714.001-5 byla vzácnou návštěvou ve vršovickém depu. Později byla odtažena k deponaci do Loun.