Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 18.09.1995
Místo: Depo Praha-Vršovice

Do modra přelakovaný stroj 700.101-9 zachycený ještě během pravidelné služby v depu Praha Vršovice, v době pořízení snímku probíhala rozsáhlá rekonstrukce celého objektu včetně zatrolejování a přípravy na příchod elektrické trakce.

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 21.03.1996
Místo: Depo Praha-Vršovice

Vrak "zamračené" 751.015-9 stál ve vršovickém depu a osud této lok. se po nehodě u Krče ( najetí na konec uvázlého nákladního vlaku ) víceméně zpečetil. Před šrotací poskytla ještě kabinu kralupské 751.165-2, která byla po požáru.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.02.1998
Místo: Depo Praha-Vršovice

V depu pod Bohdalcem, jak se přezdívá vršovickému depu v Praze, stál odstavený stroj 770.042-0.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.02.1998
Místo: Depo Praha-Vršovice

Známy vršovický stroj 721.092-5 bol zachytený pri odpočinku v domovskom depe.

Autor: Václav Šafář
Datum: 16.06.1999
Místo: Depo Praha-Vršovice

Ve vršovickém depu vidíme odstavený stroj 742.257-9. Ten byl dlouhá léta turnsován na zdejším nehodovém vlaku.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 31.08.1999
Místo: Depo Praha-Vršovice

Poslední prázdninový den roku 1999 se v depu v Praze Masarykovo sešly bobiny 141.055-4 a 141.052-1. Ta, jak je vidět, se připravovala na nějaký provozní výkon.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.06.2000
Místo: Depo Praha-Vršovice

V Praze-Vršovicích v depu byla zvěčněna ošuntělá, ale dobře sloužící lokomotiva 141.019-0.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.06.2000
Místo: Depo Praha-Vršovice

V depu v Praze Vršovicích stála odstavená bobina 141.010-9 a vyčkávala na další nasazení do provozu.