Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Depo Poprad

Jednou ze singrovek v popradském depu, odpočívajících před svými výkony na tratích do Plavče a Tatranské Lomnice, byla i 820.070-1.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Depo Poprad

V lokomotivním depu Poprad prochází běžnou opravou a prohlídkou MO "špageta" 731.037-8.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1997
Místo: Depo Poprad

Stroj 850.011-8 byl autorem zachycený v Popradu.

Autor: David Prause
Datum: 14.08.1998
Místo: Depo Poprad

Tradičná popradská "singrovka" 820.014-9 postávala v auguste 1998 v domovskom depe. Spoločnosť mu robil "krokodíl" 850.011-8. Ako zaujímavosť možno uviesť, že vozeň sa v tejto podobe stal predlohou pre model "singrovky" ŽSR v mierke H0 od výrobcu MTB.

Autor: David Prause
Datum: 14.08.1998
Místo: Depo Poprad

Už neprevádzkovaný vozeň 820.015-6 postáva pri plote v depe Poprad.

Autor: David Prause
Datum: 14.08.1998
Místo: Depo Poprad

Motorové vozne 820.016-4 (vpravo) a 820.015-6 boli zachytené v domovskom depe v Poprade. Kým "pätnástka" bola už z prevádzky odstavená, šestnástka ešte pravidelne jazdila na "dolinu" do Kežmarku, Starej Ľubovne i Plavča.

Autor: Josef Mandys
Datum: 15.08.1998
Místo: Depo Poprad

Jeden ze dvou zachovaných "skaličáků" na Slovensku je stroj 433.023. Snímek byl pořízen v depu v Popradu.

Autor: Jan Novotný
Datum: 15.08.1998
Místo: Depo Poprad

Udržovaný stroj 731.051-9 byl vyfocen v Popradu, ve svém domovkém depu a to 6 let po vyrobení v ČKD Praha.