Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 13.03.2003
Místo: Depo Plešivec

V depe Plešivec boli zachytené domáce "plešivcecky" 751.061-3 a 751.196-7.

Autor: Petr Malý
Datum: 13.03.2003
Místo: Depo Plešivec

Před halou oprav v Plešivci došlo k tehdy běžnému setkání motorového vozu řady 810 a "zamračené" 751.036-5. Motorové vozy skončily s pravidelnou osobní dopravou na místních lokálkách, zatímco "bardotky" v Plešivci vládnou dodnes.

Autor: Petr Malý
Datum: 13.03.2005
Místo: Depo Plešivec

"Čmelák" 771.075-9 dělal společnost "hektorovi" řady 721 v depu Plešivec.

Autor: David Maštalíř
Datum: 16.07.2006
Místo: Depo Plešivec

"Ceckaňa" 751.171-0 byla odstavena v depu Plešivec.

Autor: Milan Šich
Datum: 10.12.2007
Místo: Depo Plešivec

Během střední opravy byla v plešiveckém depu zachycena jedna z nejstarších "ťapek" své řady na Slovensku - 721.004-0.

Autor: Milan Šich
Datum: 10.12.2007
Místo: Depo Plešivec

Při seřizování na vodním odporu v plešiveckém depu byla vyfocena čerstvě opravená a velmi vkusně nalakovaná lokomotiva 721.122-0.

Autor: Václav Šafář
Datum: 26.06.2008
Místo: Depo Plešivec

Dvojice "ceckaní" 751.024-1 společně s neznámou 752 je nachystána na vyjetí z depa Plešivec.

Autor: Václav Šafář
Datum: 26.06.2008
Místo: Depo Plešivec

Bývalá vojenská T466.2502, dnes označená ako 742.610-9 sa v roku 2008 objavovala na výkonoch strediska riadenia trakcie Zvolen pod krídlami štátnej ZSCS. Václav Šafář ju v júni toho roku zachytil v Plešivci.