Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 17.04.2016
Místo: Depo Bratislava východ

Dlouhodobě neprovozní stroje 240.083-6 a 240.017-4 postávají před halou depa Bratislava východ.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 17.04.2016
Místo: Depo Bratislava východ

V bratislavském depu na východě odpočívají stroje 751.055-5, 751.082-9 a 751.208-0.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 16.12.2017
Místo: Depo Bratislava východ

Vysloužilé stroje 240.018-2 a 240.004-2 čekají na okraji lokomotivního depa Bratislava východ na své další osudy. Šťastnějším strojem se stala "18", která byla v roce 2019 opravena v ČMŽO Přerov a pod hlavičkou svého nového majitele LokoTrain vykonala 19.7.2019 TBZ v úseku Nedakonice - Břeclav s označením SK-LTEU 91 56 6 240 033-1. Osud lokomotivy 240.004-2, jako dárce použitelných dílů, se naplnil v roce 2022 kdy byla sešrotována.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 16.11.2019
Místo: Depo Bratislava východ

Nemilosrdný zub času se podepsal i na vnějším vzhledu dlouhodobě odstavené laminátky 240.074-5, která v době pořízení snímku již více jak sedm let nezasahuje do provozu.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 16.11.2019
Místo: Depo Bratislava východ

Před dalším výkonem odpočívá v depu Bratislava východ Vectron 383.112-0 oblečený do slušivého kabátku svého majitele RTI.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 29.05.2022
Místo: Depo Bratislava východ

Po zahoření v maďarské stanici Zalaszentiván, k němuž došlo 9.6.2021, se opět pozvolně probouzí do života laminátka 240.001-8.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 29.05.2022
Místo: Depo Bratislava východ

Nejmladší z rodiny vyrobených lokomotiv řady 240 ex S499.0, v tomto případě S499.1, konkrétně S499.1027, již dělá parádu jako historické vozidlo v depu na Randezi. Lokomotiva nese stopy střetu, což byl i pravděpodobný důvod odstavení z pravidelného provozu.

Autor: Dušan Mrňa
Datum: 29.05.2022
Místo: Depo Bratislava východ

"Zuzu", jak je familierně označen stroj 703.040-6 majitele LTE, odpočívá na bratislavském Randezi.