Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Bednařík
Datum: 00.00.1988
Místo: Česká Třebová

Pod monumentální výpravní budovou byla vyfocena českolipská lokomotiva T466.0236, která se vracela z dílen a v novém laku. Zároveň sebou vezla motorový vůz M152.0, který si prošel stejnou procedúrou.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 01.02.1988
Místo: Česká Třebová

Stroj E499.0051 v čele nákladního vlaku v uzlu Česká Třebová. 

Autor: Jiří Adolf
Datum: 10.06.1988
Místo: Česká Třebová

Ve stanici Česká Třebová vyfotil pan Jiří Adolf lokomotivu T448.0510, která se vracela po opravě ze ŽOS na domovskou vlečku.

Autor: Ivan Bednařík
Datum: 00.00.1990
Místo: Česká Třebová

Do České Třebové přijíždí nákladní vlak se "šestikolákem" 181.148-8.

Autor: Jan Novotný
Datum: 13.07.1990
Místo: Česká Třebová

V České Třebové byla na některém z mnoha staničních posunů nasazena "tyristorka" E458.1030.

Autor: "Heinz"
Datum: 00.08.1990
Místo: Česká Třebová

"Žehlička" E458.0020 posunuje v České Třebové v rámci výkonu "Z4".

Autor: "Heinz"
Datum: 15.08.1990
Místo: Česká Třebová

Ve stanici Česká Třebová byly zdokumentované hned dvě lokomotivy řady 181. Ty byly dlouho spojené především s DKV Česká Třebová, které je nasazovala na nákladní vlaky od Berouna přes Prahu až k Ostravě. Staly se symbolem spolehlivosti a byly velmi oblíbené. Jedna z nich, stroj 181.080-3, který je na snímku, patřil do druhé výrobní série, ikdyž číslo po něm (081) patřilo do první výrobní série.

Autor: Josef Mandys
Datum: 01.09.1990
Místo: Česká Třebová

V České Třebové byla s vojenským transportem vyfocena místní 181.133-0.