Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 00.08.1984
Místo: Brno hl.n.

Pod stavědlem 5 zastavila v Brně při posunu "laminátka" S499.1010.

Autor: Jan Novotný
Datum: 00.08.1984
Místo: Brno hl.n.

Na brněnském hlavním nádraží čeká na odjezd se svým vlakem "laminátka" S499.1010. Na vedlejší koleji je souprava motorových vozů M152.0, která nepatřila mezi pravidelné návštěvníky tohoto nádraží.

Autor: Jan Novotný
Datum: 00.08.1984
Místo: Brno hl.n.

U prvního nástupiště brněnského hlavního nádraží zastavil osobní vlak, na kterém byla nasazena jednotka SM488.0006/SM488.0005.

Autor: Jan Novotný
Datum: 00.08.1984
Místo: Brno hl.n.

U druhého nástupiště brněnského hlavního nádraží zastavil rychlík, který měl v čele lokomotivu S499.1002.

Autor: Jan Novotný
Datum: 00.09.1984
Místo: Brno hl.n.

Mezi perly osobní dopravy střídavé trakce patřila i brněnská "laminátka" S489.0097. Na snímku je nachystána na odjezd z brněnského hlavního nádraží.

Autor: Jan Novotný
Datum: 00.09.1984
Místo: Brno hl.n.

Brněnské hlavní nádraží opouští osobní vlak a do záběru se tak dostala jen jeho zadní část, na které je zobrazena SM488.0007.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.09.1984
Místo: Brno hl.n.

Lokomotiva T478.1039 těsně před odjezdem z brněnského hlavního nádraží.

Autor: Dušan Kelo
Datum: 10.10.1984
Místo: Brno hl.n.

Během záběhu prototypu měla lokomotiva S499.2001 najezdit 100 000 kilometrů mezi Bratislavou a Havlíčkovým Brodem na přípřeži těžkých rychlíků během podzimu a tuhé zimy na přelomu let 1984/1985. Snímek autora ji předvádí v Brně hl.n.