Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Zgut
Datum: 00.06.1995
Místo: Baška

Klasika poloviny devadesátých let. "Zelená patra a unifikovaný brejlovec" v čele. Tento vlak stál v Bašce pod označením Os 3132.

Autor: Petr Zgut
Datum: 07.08.1998
Místo: Baška

Krásný snímek stroje 750.218-0 v čele zelených pater u Bašky pořídil autor v parném letním dni roku 1998.

Autor: Petr Zgut
Datum: 20.04.1999
Místo: Baška

Od Frýdku-Místku se blíží ku Bašce osobní vlak Os 3130, který byl složen z valašské "nulky" 750.042-4 a dvou ostravských "pater" Btjo.

Autor: Petr Zgut
Datum: 20.04.1999
Místo: Baška

Valašská "nulka" 750.079-6 zastavila ve stanici Baška v čele osobního vlaku Os 3132, na kterém tehdy byly ještě pravidelně nasazeny patrové jednotky Btjo ( ex Bpjo ).

Autor: Petr Zgut
Datum: 21.11.2002
Místo: Baška

"Brejlovec" 750.218-0 opouští Bašku s osobním vlakem Os 3112.

Autor: Jakub Sigmund
Datum: 14.01.2006
Místo: Baška

Slunečným zimním odpolednem projíždí u obce Baška osobní vlak Os 3118 tažený motorovým vozem 842.018-4.

Autor: Petr Malý
Datum: 29.11.2011
Místo: Baška

Poblíž Bašky byl zvěčněn Os 3104 z Ostravy do Valašského Meziříčí.

Autor: Petr Malý
Datum: 29.11.2011
Místo: Baška

Blíží se patnáctá hodina a koncem listopadu bývá i za jasného počasí ještě něco málo přes hodinu "fotitelno". Snímek stroje 754.081-8 s Os 3126 do Frenštátu pod Radhoštěm a nízké slunce jsou toho důkazem.