Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 08.03.1987
Místo: Depo Chomutov

Do chomutovského depa zavítal v roce 1987 zánovní stroj T419.0510, který patřil místnímu podniku Válcovny trub. Závod byl postaven již v roce 1870 a představoval na tehdejší dobu moderní železárny se širokým výrobním programem. V roce 1887 byl závod zakoupen firmou Mannesmann, která provedla jeho rekonstrukci na výrobu bezešvých ocelových trubek. V roce 1890 se podařilo vyrobit první bezešvou ocelovou trubku na světě poutnickým způsobem. Tímto byl dán základ pro výrobní program závodu až do současné doby.

Autor: Josef Mandys
Datum: 29.10.1987
Místo: Cheb

Výstavy lokomotiv v Chebu se zúčastnil i zánovní stroj T419.0510, zapůjčený z vlečky Válcovny trub v Chomutově.

Autor: Aleš Bílek
Datum: 03.02.2017
Místo: Tachov

Na závěr svého života se průmyslová lokomotiva 729.510-8 dostala velmi netradičně až do Tachova, ovšem čekala ji zde jen šrotace. Zmíněný stroj byl po celou svou kariéru ve Válcovně trub v Chomutově, kde byl posledních 20 let veden jako nepotřebný a zároveň i neprovozní. O převoz z Chomutova do Tachova se postaral "malý hektor" T435.097 společnosti RC a.s., kdy je až paradoxní, že do šrotu byla zavezena o 25 let mladší lokomotiva než ta, která zajistila převoz ...