Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Motyčka
Datum: 07.05.1976
Místo: Králíky

14. ledna 1926 byla po Technicko-policejní zkoušce předána ČSD lokomotiva 354.195. Jejím prvním domovem se stala výtopna Vršovice-Nusle a přes Olomouc, Českou Lípu, Nymburk a Hradec Králové doputovala v listopadu 1973 do svého posledního domova v Letohradu. Právě v Letohradu se stala jednou z nejznámějších lokomotiv řady 354.1 u ČSD. Zrušena byla 15. 8. 1978, ale místo k likvidaci byla předána 1. prosince téhož roku do nově vznikajícího skanzenu v České Třebové. To je však už jiná kapitola, které se budeme věnovat příště.

Autor: Ivan Bednařík
Datum: 00.00.1982
Místo: Depo Ústí nad Labem

Od 7.7.1983 byla na pomníku v depu v Ústí nad Labem umístěna parní lokomotiva 354.195. Tehdy ji to zachránilo před sešrotováním a následně po necelých dvou desítkách let došlo k jejímu zprovoznění.

Autor: Aleš Krška
Datum: 12.05.2011
Místo: Depo Lužná u Rakovníka

"Všudybylka" 354.195 byla zachycena během odpolední údržby v malebném depu Lužná u Rakovníka.

Autor: Lukáš Gutkais
Datum: 16.10.2016
Místo: Chrášťany zastávka

Při posledním parním víkendu v roce 2016 byla nasazena "všudybylka" 354.195 v čele zvláštního vlaku na oblíbené chmelařské dráze - Kolešovce. Na snímku je zachycena před zastávkou v Chrášťanech, za sebou měla zařazeny fotogenické vozy ř. Bam.