Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 16.07.1994
Místo: Depo Sokolov

Pre depo Sokolov boli v 90. rokoch minulého storočia typické najmä dva typy ťažkých šesťnáprávových motorových lokomotív - populárne "sergeje" a "čmeliaky". Zástupca druhej menovanej skupiny - rušeň 771.099-9 - tu bol zachytený v júli 1994.

Autor: Martin Varga
Datum: 30.08.1997
Místo: Rybník

Lokomotivní vlak v podobě třech budějovických "čmeláků" 771.099-9+771.132-8+770.008-8 byl na konci srpna roku 1997 zvěčněn v traťovém úseku Rybník-Pšenice.

Autor: Martin Zeman
Datum: 03.06.2008
Místo: Veselí nad Lužnicí

Veselí nad Lužnicí bylo vždy známé nasazováním strojů řad 770 a 771 do čela manipulačních vlaků v okolí. Tak tomu bylo ještě i se vznikem ČD Cargo v roce 2008, kdy se zde v létě objevoval původem "budějovický" stroj 771.099-9. Na záběru ho vidíme jak opouští Veselí nad Lužnicí s tehdy běžně vypakovaným Mn 88543 do Českých Velenic.

Autor: Jakub Hasák
Datum: 27.03.2015
Místo: Polanka nad Odrou

V SOKV Ostrava vstal z "mrtvých" další "čmelák", a to 771.099-9. Na snímku projíždí společně s 742.093-8 Polankou nad Odrou.

Autor: Jakub Hasák
Datum: 14.02.2016
Místo: Opava-Komárov

Soupravy německých klanicových vozů, jedoucích v trase Břeclav přednádraží - Bruntál se v úseku Ostrava-Svinov - Opava východ ujala 771 099-9. Na snímku ze stanice Opava-Komárov projíždí kolem farmaceutické továrny TEVA.

Autor: Petr Zgut
Datum: 27.05.2017
Místo: Ostrava-Hrušov

Stroj 771.099-9 jako Lv 72530 v Ostravě Hrušově.