Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.05.1995
Místo: Depo Ostrava

"Brejlovec" 753.197-3 v "dobré" společnosti dalších strojů v depu Ostrava.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 22.11.1995
Místo: Hájek

Lokomotiva 753.197-3 ještě v dobách působení u ČD byla zdokumentovaná u stanice Hájek jako vlak "Lv" vlak. Dnes můžeme tuto lokomotivu potkávat u soukromého dopravce KDS.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.04.1997
Místo: Chomutov

V Chomutově zapózovala exostravská lokomotiva 753.197-3. O několik let později byla od ČD odprodána soukromé společnosti.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 14.05.2002
Místo: Stochov

Lokomotiva 753.197-3 už patřící firmě Šauer stojí ve stanici Stochov.

Autor: Petr Malý
Datum: 12.07.2003
Místo: Česká Třebová

Lokomotiva 753.197-3 se stala první u nás, která byla prodána do "soukroma". Na snímku autora z České Třebové vidíme onu lokomotivu patřící již Radku Šauerovi. Tato verze nátěru byla v LOKOMONTU v Brně dokončena během května roku 2002. Lokomotiva svůj provoz u ČD ukončila během letních prázdnin roku 2001.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 28.07.2007
Místo: Praha-Bubny

Ke dni 28.11.1974 byl do stavu Lokomotivního depa Ostrava zařazen brejlovec T478.3197. Svoji službu u státních drah ukončil v roce 2011, kdy náležel v do stavu DKV Louny a domovem byl v Chomutově. V květnu 2001 se stal majetkem Radka Šauera z Kladna a ještě na podzim téhož roku byl přistaven do firmy Lokomont Brno k provedení opravy. Oprava, spojená s nalakováním nátěru dle požadavku zákazníka, byla ukončena 10. května 2002 a toto slušivé nátěrové schéma si lokomotiva udržela až do roku 2013, kdy byla v rámci opravy v CZ Loko Česká Třebová oděna do dalšího atraktivního nátěru ve schématu firmy KDS. Na snímku pořízeném 28.července 2007 je zachycena ve stanici Praha-Bubny.

Autor: Aleš Krška
Datum: 15.06.2010
Místo: Přerov

753.197-3 se také podílela na rekonstrukci přerovské stanice a to minimálně tím, že dovezla několik vlaků se štěrkem, které následně i rozsypala na určené místa.