Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 06.10.1979
Místo: Depo Louny

Lokomotiva T478.3337 byla přes dvě desítky let perlou depa v Lounech. Na snímku čeká na vyjetí ze svého domovského depa na další výkon.

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 26.02.1995
Místo: Rakovník

Autor zachytil ve stanici Rakovník na odjezd připravující se těžký nákladní vlak. V jeho čele se ukazují velmi udržované a pěkné stroje 753.337-5 a 753.339-1.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 22.06.1995
Místo: Louny

Stálá dvojice lokomotiv 753.337-5+753.339-1 se chystala k odjezdu pro nákladní vlak ve stanici Louny.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 23.07.2001
Místo: Kojetín

Dvojica rušňov 753.337-5+753.192-4 bola zachytená v Kojetíně na závese nákladného vlaku.

Autor: Petr Zgut
Datum: 17.10.2001
Místo: Kunčice pod Ondřejníkem

Valašskomeziříčská dvojice "brejlovců" 753.337-5+753.279-9 burácí s odklonovým nákladním vlakem na stoupání u stanice Kunčice pod Ondřejníkem.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 22.10.2001
Místo: Veřovice

Jeden z typických valašských odklonů z koridoru - dvojice lokomotiv 753.337 + 753.279 projíždí s prázdnými "wapkami" na Ostravsko úsekem Veřovice - Frenštát pod Radhoštěm.