Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.01.1996
Místo: Hradec Králové hl.n.

Nejen červeně natřená naftová nádrž už z dálky napovídala, že se jedná o udržovaného brejlovce 750.395-6. Snímek byl pořízen v Hradci Králové.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.03.1999
Místo: Depo Děčín

"Brejlovec" 750.395-6 čeká v "dobré společnosti" stroje 750.371 v děčínské služebně na další nasazení do provozu. Z pozadí vykukuje kousek "ponorky" 730.003.

Autor: Petr Zgut
Datum: 17.03.2002
Místo: Jedlová

Ve stanici Jedlová zastavil vlak Sp 1910. V jeho čele stanula 750.395-6.

Autor: Petr Malý
Datum: 02.02.2003
Místo: Jedlová zastávka

Jedna z tradičních nymburských "nulek" 750.395-6, vozících pár rychlíků 910/913 Kolín-Rumburk a zpět v klasické soupravě, byla zachycena poblíž Jedlové zastávky (dnes Nová Huť v Lužických horách). V jeho čele se nejčastěji střídaly s 750.342-8 a 750.371-7. Zbylé nymburské "leťačky" 750.282-6 a 750.408-7 se v kraji pod Jedlovou ukazovaly jen občas.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.03.2003
Místo: Mladá Boleslav hl.n.

Lokomotiva 750.395-6 zastavila ve stanici Mladá Boleslav s vlakem R 913 (Rumburk - Kolín).

Autor: Petr Zgut
Datum: 13.10.2004
Místo: Bakov nad Jizerou

Krásný podzimní snímek stroje 750.395-6 v čele vlaku R 910 pochází ze stanice Bakov nad Jizerou.

Autor: Petr Zgut
Datum: 13.10.2004
Místo: Česká Lípa

U České Lípy byl pořízen pěkný snímek vlaku R 913, který vezl stroj 750.395-6.

Autor: Michal Hylas
Datum: 30.08.2015
Místo: DPOV Nymburk

V areálu DPOV Nymburk postával "brejlovec" 750.395-6, na kterém byly zahájeny opravné práce, jež byly ovšem velmi brzy zastaveny a stroj se bohužel i tak dočkal sešrotování.