Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 00.08.1990
Místo: Olomouc hl.n.

Rušeň 163.040-9 bol zvečnený na olomouckém hlavním nádraží so súpravou osobného vlaku v auguste 1990. Na čele rušňa je postrehnuteľný ako kruh po zamaľovaní ešte pár mesiacov dozadu povinnej hviezdičky, tak aj stopy po drobných opravách laku.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 12.03.1996
Místo: Olomouc hl.n.

Třebovská "turnusačka" 163.040-9,která měla mimo jiné stanoviště polepené koženkou (díky turnusovým strojvedoucím velice pečlivě udělané), vyčkávala v Olomouci hl.n.

Autor: Petr Štefek
Datum: 03.04.2005
Místo: Dlouhá Třebová

Lokomotiva 163.040-9 projíždí úsekem Dlouhá Třebová - Odb. Parnik v čele vlaku Rn 58341 relace České Budějovice seřaďovací nádraží - Česká Třebové vjezdová skupina.

Autor: Aleš Krška
Datum: 01.11.2009
Místo: Depo Česká Třebová

"Peršing" 163.040-9 odpočíval na paprsku točny třebovského depa.

Autor: David Prause
Datum: 08.03.2017
Místo: Praha-Balabenka

Polonizovaná "Edyta" 163.040-9 prechádza v čele rýchlika úsekom odb.Balabenka - Praha hlavní nádraží.