Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ivan Šnábl
Datum: 10.10.1980
Místo: Praha-Malešice

T478.3045 byla na garanční opravě v ČKD Praha a na snímku je zachycena v konvoji u Prahy-Malešic při návratu do svého domovského depa v Plzni.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.07.1996
Místo: Beroun seř.n.

Stroje 753.045-4 + 753.035-5 v čele "sypáků" ve stanici Beroun.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.07.2000
Místo: Liberec

Kdysi plzeňský stroj 753.045-4 dojížděl v závěru svého provozního života své kilometry v Liberci. Právě odtud pochází snímek autora, který jej zachytil s nákladním vlakem. Lokomotiva v dalších letech posloužila k rekonstrukci na řadu 753.7. Dnes jezdí u společnosti AWT jako 753.707-9.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 19.06.2001
Místo: Liberec

Tandem "brejlovců" 753.045-4+753.352-4 na krátko zastavil s nákladním vlakem v Liberci.

Autor: Jan Bořík
Datum: 24.08.2001
Místo: Mníšek u Liberce

Typicky letního srpnového rána roku 2001 zastavila ve stanici Mníšek u Liberce dvojice strojů 753.045+753.087 s tehdy běžně takto vytíženým ranním vlakem Rn 45060 do polského Zawidówa.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.11.2001
Místo: Liberec ÚTD

Posledním působištěm trojkového brejlovce 753.045-4 bylo liberecké depo, kam byl převzat v červnu 2000 z DKV Louny. Po necelém roce a půl provozu v Liberci byl odstaven a poté na podzim roku 2001 i zrušen. Po zrušení byl převezen do České Třebové, kde posloužil na rekonstrukci stroje 753.707-9 pro tehdejšího dopravce OKD Doprava.