Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 01.07.1993
Místo: Olomouc hl.n.

S diaľkovým osobným vlakom z Olomouca do Pardubíc bol vo východiskovej stanici zachytený "peršing" 163.038-3.

Autor: Ing. Stanislav Lopata
Datum: 29.05.2005
Místo: Havířov

V čele rychlíku zastihl autor snímku "peršana" 163.038-3 a to mezi Havířovem Suchou a Havířovem.

Autor: Petr Malý
Datum: 29.09.2006
Místo: Praha-Hostivař

V Praze-Hostivaři čekaly na své další výkony stroje 163.038-3 a 163.010-2.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 19.04.2007
Místo: Praha-Bubny

Ve stanici Praha-Bubny odpočíval 19. dubna 2007 po ranním výkonu v nákladní dopravě peršing 163.038-3, aby si pro změnu v osobní dopravě odpoledne střihl v čele modrých pater několik osobních vlaků na trati do Kralup nad Vltavou. Dnes bychom zde nenašli ani barevné stromořadí vložených návěstidel, ani lehce ošuntělou lokomotivu 163.038. Ta totiž byla 9. ledna 2012 přistavena do Pars Šumperk k rekonstrukci a od podzimu 2012 brázdí naše tratě pod označením 363.513.