Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 16.04.1997
Místo: Depo Česká Lípa

Na točni depa Česká Lípa autorovi zapózovala nezameniteľná 742.454-2.

Autor: Petr Tausig
Datum: 11.06.2010
Místo: Rovensko pod Troskami

"Kocour" 742.454-2 odpočívá v pěkné staničce Rovensko pod Troskami ve společnosti "Regionov" 814.203, 814.053 a 054.

Autor: Petr Tausig
Datum: 20.12.2010
Místo: Libuň

Stanice Libuň je odbočná pětikolejná stanice se čtyřkolejným kolejištěm vlečkou pískovny Střeleč. Vlečka je obsluhována z výpravní budovy a je plně využívána k převozu písku z lomu Střeleč. Na snímku autora vidíme stroj 742.454-2 s tzv. "malými písky".

Autor: Petr Tausig
Datum: 20.12.2010
Místo: Hrubá Skála

S pozadím známých Trosek byl ve stanici Hrubá Skála zvěčněn "kocour" čísla 454.

Autor: Petr Tausig
Datum: 16.11.2011
Místo: Libuň

Na soupravě sklářských písků v Libuni čeká stroj 742.454-2.

Autor: Petr Tausig
Datum: 21.03.2013
Místo: Lomnice nad Popelkou

S vlakem čísla 94121 loženým dřívím zastavil ve stanici Lomnice nad Popelkou nositel nejvyššího čísla u skupiny ČD - stroj 742.454-2.

Autor: Martin Zeman
Datum: 27.11.2013
Místo: Lom u Tachova

Kdysi stálice nejen nákladních vlaků okolo Liberce a Turnova, lokomotiva 742.454-2, dnes jezdí již delší čas v hloubi západních Čech stále ve svém původním slušivém nátěru. Tak tomu bylo i 27.11.2013, kdy vedla Mn 87762 z Tachova do Plané u Mariánských Lázní kousek za zastávkou Lom u Tachova.

Autor: David Prause
Datum: 07.08.2016
Místo: Depo Cheb

Stroj 742.454-2, známy svojím výnimočným náterom i nevšednou minulosťou, bol zachytený v obvode depa Cheb.