Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 16.03.1995
Místo: Barca

"Pegas" 751.058-9 zastavuje s krátkým osobním vlakem ve stanici Barca.

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 16.03.1995
Místo: Košice

Značně vzhledově zanedbaná 751.034-0 se v Košicích postavila do čela osobního vlaku 8906.

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 16.03.1995
Místo: Depo Haniska pri Košiciach

V depu Haniska pri Košiciach byl zdokumentován "sergej" 781.537-6.

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 16.03.1995
Místo: Depo Haniska pri Košiciach

710.008-4 byla zdokumentována na topírenském posunu v depu Haniska pri Košiciach.

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 16.03.1995
Místo: Depo Haniska pri Košiciach

Vrak lokomotivy 781.824-8 byl zdokumentován v depu v Haniske pri Košiciach. Tato lokomotiva byla zrušena 5.9.1991 a jedná se o původní stroj T679.5024. Bylo pro ni připraveno číslo T679.1398 pro případ, že by byla převázaná na normální rozchod, což se ovšem nestalo (zdroj: http://sergeje.bilysklep.cz/dislokace.php).

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 12.11.1995
Místo: Zábřeh na Moravě

V Zábřehu na Moravě se k odjezdu chystá rychlík 937, který měl v čele šumperskou "bertu" 749.245-7, za níž byla řazena ještě tmavězelená souprava.

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 16.03.1996
Místo: Havlíčkův Brod

Udržovaná brněnská "laminátka" 230.106-7 čekala na další práci ve stanici Havlíčkův Brod.

Autor: Václav Vyskočil
Datum: 18.03.1996
Místo: Nymburk hl.n.

Na nymburském hlavním nádraží stál nákladní vlak, který měl v čele "šestikoláka" 181.080-3 v netradičním nátěru s nevkusně umístěným výstražným pruhem.