Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Václav Šafář
Datum: 15.02.1997
Místo: Depo Vrútky

V depu Vrútky stál odstaven vzhledově velmi pěkný stroj 742.244-7.

Autor: Václav Šafář
Datum: 25.06.1997
Místo: Svitavy

Ve zrekonstruované stanici Svitavy zastavil osobní vlak s legendárním brněnským "brejlovcem" 754.023-0.

Autor: Václav Šafář
Datum: 28.06.1997
Místo: Děčín východ

"Dvaašedesátka" 830.145-9 zastavila ve stanici Děčín východ.

Autor: Václav Šafář
Datum: 28.06.1997
Místo: Depo Česká Lípa

Už vysloužilý "brejlovec" 753.009-0 čekal na plameny autogenů v České Lípě.

Autor: Václav Šafář
Datum: 23.08.1997
Místo: Depo Most

V mosteckém depu byl zvěčněn dle svého vzhledu doslova vrak lokomotivy 753.051-2. Pro zajímavost uveďme, že v devadesátých letech byla tato lokomotiva přestavěna na pojízdnou kotelnu dosazením druhého parního generátoru PG 500. Poté v případě potřeby vytápěla depa Meziměstí, Kralupy nad Vltavou, Most.

Autor: Václav Šafář
Datum: 03.12.1997
Místo: Depo Hradec Králové

V hradeckém depu byla dne 3.12.1997 zvěčněna lokomotiva 742.143-1.

Autor: Václav Šafář
Datum: 27.07.1998
Místo: Oldřichov u Duchcova

Legendární uhelka 121.017-8 vyčkávala na další práci ve stanici Oldřichov u Duchcova. Její doménou byla postrková služba nákladních vlaků.

Autor: Václav Šafář
Datum: 02.08.1998
Místo: Mladá Boleslav hl.n.

Lokomotíva 742.214-0 bola zaznamenaná v Mladé Boleslavi hl.n.