Autor: Tomáš Paška
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
13.07.2011
Místo:
Vlkoš
Dvojice "brejlovců" 754.049-5 + 750.708-0 (ex. 750.143-0) projíždí se spěšným vlakem Sp 1732 úsekem Vlkoš - Kyjov.
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
11.08.2012
Místo:
Vracov
Zvláštní vlak vedený motorovými vozy 820.113-9 a 850.044-9 brněnského spolku KPKV projíždí Vracovem. Obzor je orámován panoramatem nedalekých Bílých Karpat.
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
17.10.2012
Místo:
Vracov
Na vlaku č.1732 byl přepravován na opravu do domovského depa nečinný "rudý ďábel" 754.066-9. Vlakovou lokomotivou byl "katr" 750.711-4 - náhoda tomu chtěla, že se tak v čele vlaku setkaly dva prapůvodně děčínské stroje, neboť lokomotiva 750.711-4 vznikla rekonstrukcí prvního prototypu "čtyřkového brejlovce", který v severočeském depu strávil prakticky celý svůj "předrekonstrukční" život a 754.066-9 byla z výroby rovněž dodána do děčínského depa.
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
22.11.2012
Místo:
Miroslav
Služební vlak 62921 s lokomotivou 754.016-4 v čele čeká na odhlášku za osobním vlakem před odjezdovým návěstidlem stanice Miroslav.
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
05.03.2013
Místo:
Brno dolní n.
Lokomotivy 731.042-8 a 700.634-9 si předávají zátěž během obsluhy brněnských posvitavských vleček.
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
01.04.2013
Místo:
Rohatec
Dubnovou novinkou na českých kolejích je přeprava uhelných vlaků z Polska do Rakouska po někdejší KFNB pod taktovkou RCA - nákladní divizí rakouských spolkových drah. Vozbu vlaků zajišťují lokomotivy řady 1216 ÖBB. Na snímku z prvního dne provozu pořízeném mezi Bzencem-Přívozem a Rohatcem se představuje stroj 1216.236-0, který je dobře znám z čela "écéček" mezi Vídní a Prahou.
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
02.04.2013
Místo:
DPOV Přerov
"Adéla" 799.011 sune lokomotivu 371.201 do rotundy někdejšího depa Přerov, v jehož prostorách v současnosti sídlí opravárenská společnost DPOV. Všeobecně používaná přezdívka těchto miniaturních strojů vznikla ze zkratky ADL (aku - dieselová lokomotiva).
Autor:
Tomáš Paška
Datum:
17.10.2013
Místo:
Rohatec
Rakouské "taurusy" v čele uhelných vlaků se už na "ferdinandce" staly zcela běžným úkazem. Stroj 1216.240-2 veze prázdnou soupravu z Rakouska k další nakládce. Na snímku je zachycen během průjezdu přírodní památkou Váté písky mezi Rohatcem a Bzencem-Přívozem.
