Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 21.10.1997
Místo: Pardubice-Rosice nad Labem

Parní generátor PG 500 na lokomotivě 753.125-4 byl ještě v roce 1997 provozní a tak mohla býti zařazena do čela spěšného vlaku 1981 z Pardubic do Havlíčkova Brodu.

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 12.11.1997
Místo: Staré Jesenčany

"Zamračená" 751.372-4 byla vyfocena s Mn 81811 u Starých Jesenčan.

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 28.01.1998
Místo: Stružinec

"Brejlovec" 753.125-4 projíždí s Mn 81802 zasněženou zimní krajinou mezi Ždírcem nad Doubravou a Stružincem.

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 30.04.1998
Místo: Nový Malín

Probouzející se jarní krajinou u Nového Malína burácí motor šumperské lokomotivy 749.245-7, která byla v čele osobního vlaku 3608, kdy jí na postrku zlehka pomáhala olomoucká "hydra" 851.026-1.

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 01.05.1999
Místo: Žulová

"Berty" 751.314-6 a 751.038-1 burácí s nákladním vlakem mezi Žulovou a Vápennou.

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 01.05.1999
Místo: Kobylá nad Vidnávkou

"Berta" 751.314-6 burácí s vlakem Mn 82661 mezi Velkou Kraší a Kobylou nad Vidnavkou.

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 10.05.1999
Místo: Bernartice u Javorníka

Šumperská "berta" 751.314-6 projela s hytlákem jako vlak Mn 82661 bývalou pohraniční stanicí Bernartice u Javorníka.

Autor: Tomáš Kašpařík
Datum: 27.11.1999
Místo: Medlešice

"Zamračená" 751.353-4 byla zvěčněna v Medlešicích na přípřeži osobního vlaku 5323, na kterém byla nasazena 810.298-0.