Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 30.07.2002
Místo: Nymburk hl.n.

Při návratu z lakovny Olpas v Krnově byla "prototypová trojka" T478.3001 zastižena ve stanici Nymburk, když mířila domů do České Lípy.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 01.08.2002
Místo: Depo Olomouc

Stroj 830.049-3 stál odstavený v olomouckém depu.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 01.08.2002
Místo: Olomouc přednádraží

Stroj 731.001-4 byl autorem zastižen při práci na olomouckém ranžíru.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 01.08.2002
Místo: Ostrava-Svinov

V právě opravované stanici Ostrava-Svinov zastavil "čmelák" 770.046-1.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 25.08.2002
Místo: Sadská

V Sadské byl v čele loženého "autovlaku" zachycen třebovský "šestikolák" 181.049-8.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 01.12.2002
Místo: Depo Cheb

Dvojice "sergejů" 781.600-2 a 781.578-0 v depu Cheb. Den předtím odvezly poslední uhelný vlak do elektrárny v německém Arzbergu a ukončily taky pravidelný provoz této řady v ČR.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 22.03.2004
Místo: Nymburk seř.n.

Pěkný náladový snímek stroje 181.003-5 a vlakové 181.074 s nákladním vlakem pořídil autor v Nymburku.

Autor: Tomáš Hubálek
Datum: 09.05.2006
Místo: Nymburk hl.n.

753.192-4 s ucelenou soupravou ve stanici Nymburk hl.n.