Autor: Martin Zeman
Autor:
Martin Zeman
Datum:
21.02.2005
Místo:
Plzeň hl.n.
V náročném zimním provozu, podpořeném zvýšenou přepravou z uhelných pánví do všech koutů naší země se představuje dvojice strojů 242.206-1 a 230.097-8 v čele vyrovnávkového vlaku z Českých Budějovic do Nového Sedla u Lokte, jak čeká na tvz. "čekačkách" v Plzni osobním nádraží na další jízdu směrem do Chebu.
Autor:
Martin Zeman
Datum:
03.03.2005
Místo:
Plzeň seř.n.
Jeden z posledních "velkých hektorů" nasazovaných u dopravce ČD. Jde o pronájem stroje společnosti Kovošrot Plzeň. Tento stroj, ale nepochází z dodávky pro ČSD, ale z neuskutečněné dodávky pro Irák.
Autor:
Martin Zeman
Datum:
03.03.2005
Místo:
vlečková sieť Škoda Plzeň
"Škodovácké lego" 704.544-6, nasazené na "posunu Sever", veze dva interní uhláky v blízkosti škodovácké ocelárny.
Autor:
Martin Zeman
Datum:
17.03.2005
Místo:
Kaznějov
"Tranzistor" 740.732-3 v majetku firmy Lasselsberger, závod Kaznějov sloužil jako záloha stroji 740.848-7, proto byly příležitosti k jeho zastihnutí v provozu na místních vlečkách velmi vzácné. Inu, díky závadě na stroji 740.848-7 se to v březnu 2005 povedlo. Zde odpočívá na předávacím kolejišti vlečky v Kaznějově, aby se zanedlouho vydal vykonat posun s cisternami do podniku Aktiva Kaznějov.
Autor:
Martin Zeman
Datum:
18.04.2005
Místo:
Kralupy nad Vltavou
Ještě i v roce 2005 se dal zastihnout na staniční záloze v Kralupech nad Vltavou "velký hektor" 721.104-8.
Autor:
Martin Zeman
Datum:
30.04.2005
Místo:
Depo Lužná u Rakovníka
Kdysi karlovarský "hektor" 720.053-8 byl zastihnut již odstavený v muzeu ČD Lužná u Rakovníka. Bohužel byl tento stroj nakonec sešrotován...
Autor:
Martin Zeman
Datum:
04.05.2005
Místo:
Depo Sokolov
Nezaměnitelný chebský sergej 781.462-7 se předvádí coby už neprovozní stroj na točně depa Sokolov za účelem fotografování na model pro firmu ROCO. Dodejme, že tento nátěr obdržel ve Škodě Plzeň v 90.letech.
Autor:
Martin Zeman
Datum:
16.5.2005
Místo:
Plzeň seř.n.
Dlouholeté unifiky 742.067-2 + 742.069-8 nasazované na plzeňskou 4. a 5. zálohu v obvodu seřaďovacího nádraží, vytahují ze směrové koleje seřazený vlak směrovaný do Prahy.
