Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Depo Humenné
Oprava lokomotivy 752.029-9 v depu v Humenném. Snímek zachytil i čtyři trakční motory. Dobře viditelné jsou jejich tzv. "tlapy". Od toho vznikl i název "tlapově uložené trakční motory".
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Michaľany
Vzácna snímka z michalianskej strojovej stanice zachytáva dvojicu rušňov r. 182 odstavenú pri prehliadkovej lávke. Prvým z nich bol už veľmi omšelý stroj 182.035-6.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Depo Čierna nad Tisou
"Rosnička" 710.062-1 bola zachytená pri posune v domovskom depe v Čiernej nad Tisou.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1994
Místo:
Depo Čierna nad Tisou
Rušeň 182.003-4 bol na vzácnom zábere zachytený postávajúc v depe Čierna nad Tisou. Spoločnosť mu robil ďalší zástupca r. 182, jeden z pražských "banánov" r. 150 a dokonca aj bratislavské "eso" 363.153-8, ktoré bolo zrušené už o pár mesiacov neskôr po ťažkej nehode pri Svätom Juri dňa 2.6.1995.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.10.1994
Místo:
Liptovský Mikuláš
Rušeň 183.032-2 odpočíva v obvode stanice Liptovský Mikuláš.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.10.1994
Místo:
Liptovský Mikuláš
"Rakaňa" 183.036-3 bola spolu s ďalším rušňom tohto typicky slovenského radu zachytená v Liptovskom Mikuláši, kde čakala na ďalšie nasadenie do vtedy už citeľne slabnúcej nákladnej dopravy na 1. hlavnom ťahu.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.10.1994
Místo:
Spišská Nová Ves
V čele dlhého, až osemvozňového osobného vlaku bola v Spišskej Novej Vsi zachytená lokomotíva 162.030-1.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.10.1994
Místo:
Depo Spišská Nová Ves
"Peršing" 162.031-9 odpočíva na kusej koľaji na okraji spišskonovoveského rušňového depa. Na čele rušňa nechýba logo ŽSR, ktoré bolo nalepené tradične nakrivo.