Autor: Ladislav Kroul
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 06.07.1990
Místo: Praha-Smíchov
Rušeň 141.018-2 postáva v čele osobného vlaku pri 1. nástupišti stanice Praha-Smíchov.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 07.07.1990
Místo: Praha-Hostivař
Počas služby v nákladnej doprave bola v Praze-Hostivaři zachytená lokomotíva 141.051-3.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 09.07.1990
Místo: Tábor
V táborském depu byl vedle "brejlovce" 753.311-0 odstaven neprovozní "puklík" T211.0815.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 10.07.1990
Místo: Plzeň hl.n.
Od 22. července 1976 se stala lokomotiva T478.3314 "plzeňskou stálicí". V rámci Plzně sloužila také ve Zdicích ( 1992 ) nebo v Klatovech. Rekonstrukce na řadu 750 se lokomotiva dočkala v roce 1992 ( ŽOS Zvolen ). V roce 2010 byla v CZ LOKO Česká Třebová předána na rekonstrukci na řadu 753.7.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 13.07.1990
Místo: Praha-Holešovice
140.022-5, Praha-Holešovice, 13. července 1990
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.07.1990
Místo: Hradec Králové hl.n.
Lokomotiva 181.109-0 čekala na další přáci ve stanici Hradec Králové.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 19.08.1990
Místo: Chomutov
Elegantní bobina E499.1030 v zajímavém nátěru byla zdokumentovaná autorem ve stanici Chomutov.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 20.08.1990
Místo: Most
"Bobina" 141.049-7 svoju príslušnosť do Žatca a tunajšieho "osobného" turnusu deklarovala na prvý pohľad veľkým erbom mesta na bočnici. Na snímke z augusta 1990 zastavuje s osobným vlakom v stanici Most.
