Autor: Ladislav Kroul
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 05.03.2004
Místo: Trutnov hl.n.
Motorový vozeň 854.016-3, nazývaný nežne "Píšťalka", bol zachytený pri posune v Trutnově.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 07.03.2004
Místo: Praha-Libeň
Původní lokomotiva 110.047-8 byla v roce 1996 upravena pro provoz na soustavě 1500 V. Tato úprava se provedla za účelem provozu v nákladní dopravě ve Vyšším Brodě a stejně tak byla upravena i lokomotiva 110.018-9. Po reorganizaci nákladní dopravy byly lokomotivy v roce 2002 s tímto novým označením, avšak zpět na soustavu 3000 V vráceny do Prahy. Snímek ukazuje stroj 110.147-6 v Praze Libni.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 07.03.2004
Místo: Praha hl.n.
Na pražském hlavním nádraží bylo s pracovním vlakem odstaveno "prasátko" 703.026-5.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 07.03.2004
Místo: Depo Praha-Vršovice
Na topírenském posunu ve vršovickém depu sloužilo "prasátko" 703.034-9.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 08.03.2004
Místo: Depo Praha-Libeň
Na topírenském posunu v Libni sloužila mimo jiné i malá lokomotiva 703.025-7.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 18.03.2004
Místo: Ostrov nad Ohří
Rušeň 703.013-3,slúžiciaci u Elektrifikace železnic Praha, bol zvečnený v Ostrově nad Ohří.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.03.2004
Místo: Depo Praha-Vršovice
Na "Balkáně" ve vršovickém depu sloužilo na posunu s přípojnými vozy "lego" 704.008-2, které bylo tou dobou v novém laku, jež mu velmi slušel.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.03.2004
Místo: Čerčany
Rušeň 701.474-9 zo ŽPSV Čerčany býval aj napriek vykonanej remotorizácií fyzicky označený starým číslom 700.665-3. Na snímke sa predstavuje v stanici Čerčany pri výmene vozňov z/na vlečku.
