Autor: Ladislav Kroul
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 21.08.1996
Místo: Depo Chomutov
V tehdy ještě fungujícícm chomutovském depu byla spolu s lokomotivou řady 121 zastižena i bobina 141.054-7.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.08.1996
Místo: Nymburk hl.n.
Ve stanici Nymburk se chystala k odjezdu s osobním vlakem čerstvě opravená bobina 141.018-2. V roce 2014 byla odprodána soukromé společnosti.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.08.1996
Místo: Depo Chomutov
Ústecká lokomotiva 141.014-1 byla zastižena během odpočinku v depu Chomutov.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.08.1996
Místo: Depo Chomutov
Na konci srpna roku 1996 autor zachytil v tehdy ještě plně fungujícím depu Chomutov, jednu z nejstarších provozních bobin - 141.003-4.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 30.08.1996
Místo: Praha hl.n.
Lokomotiva 363.049-8 vyčkávala na pražském hlavním nádraží na přepřah rychlíku. Za povšimnutí stojí později zrušený přejezd k peronům.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 03.09.1996
Místo: Depo Karlovy Vary
Na točně karlovarského depa se představuje "tranzistor" 742.421-1 a odjíždí do stanice na svůj výkon.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 15.09.1996
Místo: Praha Masarykovo n.
Jedna z prvních zamračených v původním nátěru byla 751.168-6. Na snímku autora ji vidíme ve stanici Praha Masarykovo nádraží.
Autor: Ladislav Kroul
Datum: 16.09.1996
Místo: Depo Olomouc
Ve společnosti šestikoláka, který se právě připravoval do provozu, stála i olomoucká stálice 140.094-4. V pozadí vidíme při posunu místní špagetu řady 731. Snímek byl pořízen v Olomouci.
