Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 28.11.1987
Místo: Praha Masarykovo n.

Nedaleko domovského depa byla dne 28..11.1987 vyfocena lokomotiva E499.1038.

Autor: Josef Mandys
Datum: 00.00.1988
Místo: Depo Lužná u Rakovníka

V 80. letech byl stroj 464.102 partou nadšenců vzhledově opraven - díky tomu se lokomotiva v druhé polovině 80. let využit na mnoha výstavách. Nejen v Kořenově, Břeclavi či Bubnech, ale i v PLD Lužná u Rakovníka.

Autor: Josef Mandys
Datum: 03.12.1987
Místo: Žatec

V Žatci byla na nákladním vlaku vyfocena dvojice "brejlovců", kdy v čele byl stroj T478.3103.

Autor: Josef Mandys
Datum: 10.12.1987
Místo: Řevničov

V Řevničově křižovala s protijedoucím vlakem strojně jedoucí lokomotiva T478.3027, toho času již 15 let ve službách ČSD.

Autor: Josef Mandys
Datum: 14.12.1987
Místo: Praha-Bubny

Pri posune v stanici Praha-Bubny bola v decembri 1987 zachytená "karkulka" T444.0230.

Autor: Josef Mandys
Datum: 31.12.1987
Místo: Praha-Bubny

Poslední den roku 1987 byla v Bubnech vyfocena "dispečerka - E9" E469.3001 s nehodovým vlakem.

Autor: Josef Mandys
Datum: 23.01.1988
Místo: Chomutov seř.n.

Na chomutovském ranžíru byla právě nastartována lokomotiva T466.2098.

Autor: Josef Mandys
Datum: 23.01.1988
Místo: Chomutov

V Chomutově čekal na další nasazení "brejlovec" T478.3338, který patřil do stavu místního depa.