Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Josef Mandys
Datum: 28.08.1987
Místo: Depo Praha Masarykovo n.

Zánovní stroj 363.075-3 ( na dvířkách od baterií je označen ještě i jako ES499.1075 ) byl zachycen dne 28.8.1987 ve svém domovském depu Praha-střed.

Autor: Josef Mandys
Datum: 31.08.1987
Místo: Praha Masarykovo n.

"Bobina" E499.0039 dovezla na nádraží Praha-střed rychlík z Moravy a čeká až bude souprava odstavena místní posunovou zálohou.

Autor: Josef Mandys
Datum: 31.08.1987
Místo: Depo Chomutov

Značně provozně opotřebená "singrovka" M240.0033 byla odstavena u haly chomutovského depa. Měla ze sebou již 23 let v provozu, vyrobena byla v roce 1964 v národním podniku Vagónka Studénka, obdržela výrobní číslo 64627 a dodána byla do děčínského depa.

Autor: Josef Mandys
Datum: 01.09.1987
Místo: Žatec

V Žatci byla s poštovním vozem vyfocena plzeňská lokomotiva T478.3269.

Autor: Josef Mandys
Datum: 19.09.1987
Místo: Depo Lužná u Rakovníka

V depu v Lužné u Rakovníka byl na odporu seřizován výkon lokomotivy T478.1102.

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.09.1987
Místo: Slaný

V žst. Slaný byl dne 27.9.1987 zachycen vzorně udržovaný stroj T478.3347.

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.09.1987
Místo: Kralupy nad Vltavou

V Kralupech nad Vltavou dne 27.9.1987 sloužil na staničním posunu "pračmelák" T669.0001.

Autor: Josef Mandys
Datum: 27.09.1987
Místo: Praha-Bubny

Parní lokomotiva 534.0301 se zúčastnila dne 27.9.1987 výstavy v depu Praha-Bubny.