Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 24.01.1997
Místo: Přerov

Dne 24.1.1997 byl v Přerově vyfocen osobní vlak do Brna, za lokomotivou 363.169-4 je řazen i spěšninový vůz.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 09.02.1997
Místo: Uherské Hradiště

V Uherském Hradišti čeká na odjezd osobní vlak 14139 a v jeho čele je ex-chomutovský "brejlovec" 754.049-5, který se teprve zabydloval na výkonech veselského depa.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 15.02.1997
Místo: Přerov

Od osobního vlaku z Bohumína odstoupila v Přerově "bobina" 140.092-8, která byla ve velmi vkusném nátěru, jenž byl podobný továrnímu laku.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 13.03.1997
Místo: Ostrava-Kunčice

V Ostravě-Kunčicích s osobním vlakem zastavil valašský "brejlovec" 750.162-0. V soupravě jsou řazeny i patrové vozy Bpjo.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 23.03.1997
Místo: Opava východ

Ve stanici Opava východ byla s kratším osobním vlakem vyfocena lokomotiva 750.400-4. Její moravské působení ( Ostrava, Brno, Krnov ) se chýlilo ke konci a čekal ji přesun do Hradce Králové.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 13.04.1997
Místo: Staré Město u Uherského Hradiště

K hradišťskému nástupišti stanice Staré Město u Uherského Hradiště přijel osobní vlak, který měl na postrku motorový vůz 851.028-1, tou dobou náležící do stavu depa ve Veselí nad Moravou.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 04.05.1997
Místo: Bohumín

Kavalkády při železničních oslavách v Bohumíně se zúčastnil i novým lakem vonící "čmelák" 771.048-6.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 15.05.1997
Místo: Uherské Hradiště

V Uherském Hradišti se slunila vzhledově velmi pěkná veselská "cecula" 751.022-5.