Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 12.05.1982
Místo: Depo Česká Třebová

Prvá vyrobená "tyristorová žehlička" E458.1001 bola autorom zachytená v depe Česká Třebová.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 10.06.1982
Místo: Ústí nad Labem hl.n.

Stroj E469.1079 u nástupiště, odkud jezdily osobní vlaky přes Úpořiny do Bíliny.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 13.06.1982
Místo: Žatec

Ranný osobný vlak 9852 z Lužnej u Rakovníka do Chomutova, vedený znánovným "orchestrionom" M152.0344, prechádzal Žatcem. Pozornosť rušňovodiča i mladej vlakvedúcej upútalo niečo po pravej strane a tak pri trati stojaceho fotografa zrejme ani nepostrehli.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 13.06.1982
Místo: Žatec

"Serjoža" T679.1565 nechal za sebou Žatec a s "nákladem" míří do Chomutova. 

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 18.06.1982
Místo: Praha hl.n.

E458.1009 na výkonu "E1" na pražském hlavním nádraží.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 19.06.1982
Místo: Řetenice

Neďaleko Řetenic bol zachytený dlhý relačný Pn vlak, ktorý dopravovala lokomotíva E469.1030.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 25.06.1982
Místo: Kladno

"Zamračená" T478.2002 byla zdokumentována poblíž kladenského depa.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 27.06.1982
Místo: Štrba

Rušeň E669.2129 vchádza s nákladným vlakom do žst. Štrba. Rušňová čata si mohla na chvíľu vydýchnuť, do vrcholovej stanice tzv. štrbskej rampy sa úspešne "vyštverali". Nasleduje však nemenej náročné klesanie do Spišskej Novej Vsi.