Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.11.1992
Místo:
Vsetín
V stanici Vsetín bol zachytený nákladný vlak s previazanými širokorozchodnými cisternovými vozňami. V jeho čele bola "dvojička" 131.056-4+055-6 z depa Spišská Nová Ves.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.11.1992
Místo:
Praha-Vršovice
V domovských Vršovicích posunoval "hektor" 721.164-2, který byl později znám z nasazení na pražském ONJ, zejména na 3. či 6. posunu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.01.1993
Místo:
Olomouc hl.n.
Na olomoucké přednádraží přijíždí s nákladním vlakem ostravský stroj 181.020-9, který byl tou dobou po vykonané dílenské opravě a v novém unifikovaném laku.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.01.1993
Místo:
Přerov
V Přerově je k odjezdu s rychlíkem nachystán pražský stroj 150.025-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.01.1993
Místo:
Prostějov místní n.
Na prostějovské místní nádraží přijel osobní vlak a v jeho čele byl brněnský "brejlovec" 753.023-1.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.01.1993
Místo:
Depo Veselí nad Moravou
Na točně veselského depa byla vyfocena lokomotiva T435.0083, která byla známa nasazováním na dnes již neexistující trati mezi Mutěnicemi a Kyjovem.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.01.1993
Místo:
Depo Veselí nad Moravou
Na okraji veselského depa byl odstaven domácí "malý hektor" 720.048-8.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.01.1993
Místo:
Zábřeh na Moravě
Ve spolenosti "čmeláka" 771.150 byla v Zábřehu vyfocena "berta" 752.035-6.
