Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: "Heinz"
Datum: 00.07.1988
Místo: Blansko

T669.0031 byla zdokumentovaná při posunu ve stanici Blansko.

Autor: "Heinz"
Datum: 00.00.1989
Místo: Blansko

T466.0201 s manipulačním vlakem mezi stanicemi Adamov a Blansko.

Autor: "Heinz"
Datum: 00.00.1990
Místo: Adamov

Dokumentační snímek lokomotivy 754.042-0 pochází ze stanice Adamov.

Autor: "Heinz"
Datum: 00.04.1990
Místo: Brno hl.n.

Dokumentační snímek lokomotivy 751.019-1 pochází z Brna hl.n.

Autor: "Heinz"
Datum: 00.06.1990
Místo: Trenčianska Teplá

"Veselská cecula" 751.214-8 ve stanici Trenčianska Teplá. Na boku kabiny vidíme nové označení lokomotivy. Do doby výměny tabulek tak spousta strojů jezdila v podobném "dvojitém značení". 

Autor: "Heinz"
Datum: 00.08.1990
Místo: Česká Třebová

"Žehlička" E458.0020 posunuje v České Třebové v rámci výkonu "Z4".

Autor: "Heinz"
Datum: 15.08.1990
Místo: Česká Třebová

Ve stanici Česká Třebová byly zdokumentované hned dvě lokomotivy řady 181. Ty byly dlouho spojené především s DKV Česká Třebová, které je nasazovala na nákladní vlaky od Berouna přes Prahu až k Ostravě. Staly se symbolem spolehlivosti a byly velmi oblíbené. Jedna z nich, stroj 181.080-3, který je na snímku, patřil do druhé výrobní série, ikdyž číslo po něm (081) patřilo do první výrobní série.

Autor: "Heinz"
Datum: 12.07.1991
Místo: Brno hl.n.

První "elektricky topící brejlovec" řady 750 byl stroj čísla 242. Na snímku je zvěčněn při odstupování od rychlíku "Ještěd" z Liberce.