Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Emil Wagner-Horský, sbírka: Michal Štrublík
Datum: 00.00.1947
Místo: Depo Přerov

Čtyřicítku nových lokomotiv řady 498.0 si rozdělily výtopny v Praze Mas. n., Bohumíně a Přerově. Přerovští „rychlíkáři“ tak začali přesedat z osvědčených "Mikád" na nové "Albatrosy", které v průběhu roku 1947 přicházely z Plzně. Do depa v Přerově přišlo z výroby celkem 23 strojů, mezi nimiž byl i stroj 498.009. Vidíme ho na odpopelovací jámě ve společnosti druhé - pražské - lokomotivy 498.024. Lokomotiva je ještě ve výrobním provedení; jednoduchá dyšna s nízkým komínem s klapkou a bez mechanického přikladače paliva. "Devítka" prodělala zkoušku v závodě 12. února 1947 a Technicko-policejní zkoušku o dvacet dní později. V té době zřejmě nikdo netušil, že se tento stroj stane jedním z nejhezčích na konci nasazení lokomotiv řady 498.0. Poslední služebnou mu bude od roku 1958 místo jeho zrodu - Plzeň.