Autor: David Prause

Autor: David Prause
Datum: 21.02.2003
Místo: Turnov

Někdejší brněnský stroj 750.175-2 stojí odstavený ve společnosti dalších brejlovců čísel 139, 305 a 354 v depu v Turnově, kde byla ke konci jejich provozu soustředěna celá řada těchto lokomotiv. Tento stroj po rekonstrukci dodnes existuje s označením 753.784-8.

Autor: David Prause
Datum: 10.04.2004
Místo: Depo Cheb

Někdejší lounský stroj 735.224-8 byl po ukončení provozu této řady v Žatci i v Lounech převezen s spolu s dalšími kusy do Zdic, kde však již do provozu nezasáhl a po tamním několikaletém odstavení se vlivem různých reorganizací, slučování a rušení provozních pracovišť západočeských dep dostal až do Chebu. Odtud následoval pouze přesun na deponii do České Třebové a šrotace.

Autor: David Prause
Datum: 17.04.2004
Místo: Veselí nad Lužnicí

Ve Veselí nad Lužnicí zastavila s "wapkami" budějovická "laminátka" 230.089-5.

Autor: David Prause
Datum: 26.04.2004
Místo: Depo Valašské Meziříčí

Už poriadne zhrdzavená "karkulka" 726.069-8 smutne postávala v depe vo "ValMeze" v apríli 2004. Okrem "plešatej" 725.511-0 s podobným osudom jej spoločnosť robila "nulka" 750.293-3.

Autor: David Prause
Datum: 26.04.2004
Místo: Depo Valašské Meziříčí

Pôvodne vlečková 725.511-0 bola zachytená v depe "ValMez" čakajúc na svoj ďalší osud.

Autor: David Prause
Datum: 23.08.2004
Místo: České Budějovice

V Českých Budějovicích je nachystán na odjezd rychlík 647 "Šumava" a v jeho čele je místní "zamračená" 749.100-4, kterou čeká zdolání náročných 94 kilometrů do cílové stanice vlaku - Volar.

Autor: David Prause
Datum: 23.08.2004
Místo: České Budějovice

Rychlík relace Praha - České Budějovice s pokračováním do Volar v nezávislé trakci. Na snímku se představuje stroj 363.021-7.

Autor: David Prause
Datum: 01.10.2004
Místo: Krnov

Lokomotiva 749.042-8 je autorem zaznamenána při posunu ve stanici Krnov.

Top