Autor: David Prause

Autor: David Prause
Datum: 20.08.1996
Místo: Brno-Horní Heršpice

Motorový vůz 830.091-5 v Brně-Horních Heršpicích.

Autor: David Prause
Datum: 20.08.1996
Místo: Brno-Maloměřice

Ohořelý vrak 830.235-8 byl přetažen z Liberce do Brna-Maloměřic, kde posloužil náhradními díly a několik let ležel bez podvozků v prostorech místního depa.

Autor: David Prause
Datum: 20.08.1996
Místo: Depo Brno-dolní

Kdysi zcela běžný pohled v depu Brno dolní na jednu z mnoha domácích nulek po provozním ošetření, na snímku zobrazena 750.175-2. V pozadí stojí bývalá liberecká 754.067-7.

Autor: David Prause
Datum: 20.08.1996
Místo: Depo Brno-dolní

Rušeň 753.142-9 nemal príliš dlhý prevádzkový život, na tratiach ČSD a ČD slúžil ledva 20 rokov. Už v roku 1996 postával značne nekompletný v depe Brno-dolní, zošrotovaný však bol až o päť rokov neskôr v České Třebové.

Autor: David Prause
Datum: 04.09.1996
Místo: Tachov

Strojová stanice Bělá nad Radbuzou měla ve svém stavu nízká inventární čísla motoráků řady 810. Jeden z nich - 810.031-5 je připraven k odjezdu v Tachově.

Autor: David Prause
Datum: 04.09.1996
Místo: Tachov

Ve stanici Tachov čeká na další výkon motorový vůz 810.041-4. Odstaven je ve šturcové koleji. Už v té době se jednalo o bývalou vlečkovou kolej do závodu Delta. 

Autor: David Prause
Datum: 19.09.1996
Místo: Zdice

Tehdy "zdická" dispečerka 363.057-1 vyčkává v místním depu na další práci v nákladní dopravě.

Autor: David Prause
Datum: 11.10.1996
Místo: Olomouc hl.n.

Lokomotiva 162.014-5 stojí na soupravě osobních vozů ve stanici Olomouc hl.n.

Top