Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Maštalíř
Datum: 05.10.2004
Místo: Pardubice hl.n.

Na staničním posunu v Pardubicích byla dne 5.10.2004 nasazena vzhledově netradiční 742.120-9.

Autor: David Maštalíř
Datum: 06.10.2004
Místo: Letohrad

V letohradském depu bylo odstaveno dvojče "bert" 751.353-4+751.372-4, které před pár dny ( konkrétně 1.10.2004 ) začalo hořet mezi stanicemi Podlesí a Červený Potok při vedení nákladního vlaku, byly zničeny 2. stanoviště obou lokomotiv a pro tyto legendární krasavice to znamenalo už jen zrušení a následnou šrotaci.

Autor: David Maštalíř
Datum: 06.10.2004
Místo: Letohrad

Detail vyhořelého stanoviště "berty" 751.353-4 byl vyfocen v letohradském depu.

Autor: David Maštalíř
Datum: 09.10.2004
Místo: Depo Česká Třebová

Už jen kabina strojvedoucího na rámu podvozku připomíná zašlou slávu lokomotivy 735.230-5.

Autor: David Maštalíř
Datum: 09.10.2004
Místo: Depo Česká Třebová

Na odstavných kolejích třebovského depa byl odstaven neprovozní "čmelák" 770.108-9.

Autor: David Maštalíř
Datum: 09.10.2004
Místo: Depo Česká Třebová

Už vyřazený stroj 721.067-7 postával v areálu depa v České Třebové a čekal, až bude přistaven do likvidačního procesu.

Autor: David Maštalíř
Datum: 09.10.2004
Místo: Depo Česká Třebová

Zaměstnance depa Česká Třebová zdokumentoval autor snímku při konečném odstrojování lokomotivy 735.195-0, kterou čeká už jen plamen autogenu.

Autor: David Maštalíř
Datum: 21.11.2004
Místo: Přerov

"Peršing" 163.035-9 ve stanici Přerov při posunu.