Autor: Aleš Krška

Autor: Aleš Krška
Datum: 28.10.2009
Místo: Depo Brno dolní n.

T211.0689 "Hrbatá Máňaje malá mašinka, která ovšem udělala mnoho práce pro spolek, který se přímo po ní jmenuje a který se stará se dále i o M286.1032 a T444.1532.

Autor: Aleš Krška
Datum: 28.10.2009
Místo: Brno hl.n.

842.009-3 na brněnském hlavním nádraží.

Autor: Aleš Krška
Datum: 28.10.2009
Místo: Depo Brno dolní n.

V areálu depa Brno-dolní stál neprovozní "velký hektor" T458.1509, který byl původem z vlečky Slovnaft Bratislava.

Autor: Aleš Krška
Datum: 28.10.2009
Místo: Brno hl.n.

Dne 28.10.2009 byla lokomotiva 714.019-7 nasazena na posunu s osobními soupravami na brněnském hlavním nádraží.

Autor: Aleš Krška
Datum: 01.11.2009
Místo: Depo Česká Třebová

Za mlhavého rána byl v třebovském depu vyfocen ex-olomoucký "čmelák" 771.153-4, kterého už čekala jen šrotace.

Autor: Aleš Krška
Datum: 01.11.2009
Místo: Depo Česká Třebová

Už odstavená na zrušení a likvidaci postávala "uhelka" 121.025-1 v České Třebové.

Autor: Aleš Krška
Datum: 01.11.2009
Místo: Depo Česká Třebová

Modrý "kraken" 470.003+470.004 byl zachycen v České Třebové, kde si teprve čerstvě zvykal na pobyt na místním "hřbitově". Ještě ho čekalo 5 roků pobytu než byl odtažen v prosinci 2014 do Ostravy-Heřmanic k sešrotování.

Autor: Aleš Krška
Datum: 01.11.2009
Místo: Depo Česká Třebová

Zrušená 851.038-0 čeká v třebovském depu na rozřezání.

Top