Na začátku roku 1960 byla svářeči dokončována hrubá stavba skříně lokomotivy E469.182. Lokomotivy byly u výrobce vedeny pod továrním typem 43E. Lokomotivy 43E vycházely z lokomotiv 30E (tj. E499.1), ale byla upravena převodovka vložením třetího vloženého kola, čímž byl pozměněn převod mezi trakčním motorem a dvojkolím z 1:2,27 na 1:3,11. Vložení třetího kola byla práce Prof. Ing. Dr. Františka Jansy.
- Motorová trakce
-
Elektrická trakce
- Návody
- Provoz
- Ostatní
- Fotogalerie
- Odkazy
- Kniha návštěv
Autor:
ŠKODA Plzeň, sbírka: Michal Štrublík
Datum:
00.00.1960
další
další
ŠKODA Plzeň
Komentáře
Valach
03. 11. 2015 08:48 | X
Toto je v podstatě uvítací fotka z archívu našeho nového administrátora Michala Štrublíka, který naše stránky obohatí zejména o parní sekci ;-)
Bouřka
02. 11. 2015 21:15 | X
Pecka!
Celkem 3 komentáře
Takových fotek z Leninových závodů asi moc nebude. To je hodně cenný záběr, jen tak dál, víc takových!