Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Na přelomu let 1996/1997 byla v ŽOS České Velenice lokomotiva 464.102 opět uvedena do provozuschopného stavu. Svou druhou technicko-bezpečnostní zkoušku vykonala 10. ledna 1997. 12. 1. pak poprvé vyjela s lidmi na spěšném vlaku do Veselí nad Lužnicí a zpět do Velenic se vrátila na klasickém "osobáku". Oficiální předvedení pak zanedlouho proběhlo se zvláštním vlakem do Karlštejna. Lokomotiva byla od roku 1997 provozovaná společností F.N.R.R., v následujících letech pak KHKD a v posledních letech, od roku 2012, společnost Růžolící chrochtík.