Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Sokolov, Plzeň, Veselí nad Lužnicí, České Budějovice, Spišská Nová Ves, Košice, Plešivec, Nymburk a nakonec Letohrad; to jsou depa jednoho z dalších dříčů řady 534.03 - stroje 534.0454. Ve svém posledním působišti byl v provozu od 10. června 1971 a vydržel zde až do svého zrušení 16. března 1978. Výfuková dyšna Giesel byla na lokomotivu dosazena v dílnách v Plzni, během opravy v rozsahu LG, v roce 1965. 4. 6. 1978 byla předána k likvidaci do Bohumína.