Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

V době odklonů přes Lupkowský průsmyk bylo nutno,u některých nákladních vlaků směrem do polského vnitrozemí,zkracovat některé soupravy na příslušný normativ.Jeden takový posun a dočasné odstavování vozů "do kopřiv" měla ten den na starost 751.113-2.Po odstavení několika vozů pokračoval nákladní vlak v čele s 752.045-5 a zmíněnou 751.113-2 na postrku do polského Lupkowa.Obě zmíněné lokomotivy byly dočasně zapůjčeny z Hanisky pri Košiciach.