V závěru sedmdesátých let se kovošrot v České Lípě začal zaplňovat místními stroji řad 464.0 a 477.0. Jedou z mnoha byla i lokomotiva 464.042, která byla zachycena autorem jen nedlouho po svém zrušení. Dlouhá léta svého provozu zasvětila depu Česká Lípa a byla z dálky lehce rozeznatelná přivařeným kruhovým madlem na dýmničních dveřích.
